问题描述

小 Z 打算在国庆假期期间搭乘旅游巴士去一处他向往已久的景点旅游。 旅游景点的地图共有 $n$ 处地点，在这些地点之间连有 $m$ 条道路。其中 $1$ 号地点为景区入口，$n$ 号地点为景区出口。我们把一天当中景区开门营业的时间记为 $0$ 时刻，则从 $0$ 时刻起，每间隔 $k$ 单位时间便有一辆旅游巴士到达景区入口，同时有一辆旅游巴士从景区出口驶离景区。 所有道路均只能单向通行。对于每条道路，游客步行通过的用时均为恰好 $1$ 单位时间。 小 Z 希望乘坐旅游巴士到达景区入口，并沿着自己选择的任意路径走到景区出口，再乘坐旅游巴士离开，这意味着他到达和离开景区的时间都必须是 $k$ 的非负整数倍。由于节假日客流众多，小 Z 在旅游巴士离开景区前只想一直沿着景区道路移动，而不想在任何地点（包括景区入口和出口）或者道路上停留。 出发前，小 Z 忽然得知：景区采取了限制客流的方法，对于每条道路均设置了一个 “开放时间”$a _ i$，游客只有不早于 $a _ i$ 时刻才能通过这条道路。 请帮助小 Z 设计一个旅游方案，使得他乘坐旅游巴士离开景区的时间尽量地早。

输入格式

输入的第一行包含 3 个正整数 $n, m, k$，表示旅游景点的地点数、道路数，以及旅游巴士的发车间隔。 输入的接下来 $m$ 行，每行包含 3 个非负整数 $u_i, v_i, a_i$，表示第 $i$ 条道路从地点 $u_i$ 出发，到达地点 $v_i$，道路的“开放时间”为 $a_i$。

输出格式

输出一行，仅包含一个整数，表示小 Z 最早乘坐旅游巴士离开景区的时刻。如果不存在符合要求的旅游方案，输出 -1。

数据范围说明

整体数据范围

对于所有测试数据，满足以下约束：

• 节点数 $2 \leq n \leq 10^4$
• 边数 $1 \leq m \leq 2 \times 10^4$
• 层数 $1 \leq k \leq 100$
• 边的端点 $1 \leq u_i, v_i \leq n$
• 边权 $0 \leq a_i \leq 10^6$

测试点详细划分

各测试点的具体约束如下表：

样例

输入

5 5 3
1 2 0
2 5 1
1 3 0
3 4 3
4 5 1

输出

6